سلاح بوتين قد يؤدي إلى حرب باردة جديدة!

روسيا لا تعارض تنفيذ مشروع "نابوكو" لنقل الغاز



موسكو، 20 يناير (كانون الثاني). نوفوستي. أكد وزير الخارجية الروسي سيرغي لافروف أن روسيا التي تدعو الى تعزيز أمن الطاقة وتنويع طرق نقل الغاز الى أوروبا، لا ترى مشكلة في تنفيذ مشروع أنبوب "نابوكو" (Nabucco) لنقل الغاز.

وقال لافروف في مؤتمر صحفي عقده في موسكو اليوم: "لا نرى أية مشاكل لنا في ذلك (تنفيذ المشروع) بل على العكس.. فكلما ازدادت طرق النقل كلما تعزز أمن إمدادات الغاز الى أوروبا. وروسيا بصفتها دولة لم تخالف التزاماتها، تدعو دائما إلى توطيد أمن الطاقة على أسس قانونية ومضمونة الى أقصى حد".

وأعاد لافروف الى الأذهان أن روسيا تدعو منذ فترة طويلة الى تنويع طرق نقل الغاز الى أوروبا، وتقوم بتنفيذ مشاريع لتحقيق هذا الهدف، بما في ذلك مشروعا "التيار الشمالي" و"التيار الجنوبي" (لنقل الغاز الروسي إلى جنوب أوروبا عبر قاع البحر الأسود). وأشار في الوقت ذاته الى أن مشروع "التيار الأزرق" (لنقل الغاز الروسي الى تركيا) الذي اكتمل تنفيذه يتيح تنويع طرق نقل الغاز.

وأكد على وجود كميات الغاز اللازمة لتشغيل واستثمار أنبوبي "التيار الشمالي" و"التيار الجنوبي"، مشددا على ضرورة تأمين الكميات اللازمة لتشغيل أنبوب "نابوكو".

ويعد أنبوب "التيار الجنوبي" منافسا قويا لمشروع "نابوكو" الذي يرعاه الأمريكيون. ويرى الخبراء أنه إذا تم بناء أنبوب "التيار الجنوبي" فان الحاجة إلى مشروع "نابوكو" ستنتفي تماما.

وينص مشروع "نابوكو" الذي تقدر كلفته بمبلغ 14ر6 مليار دولار على مد أنبوب لنقل الغاز من منطقة بحر قزوين عبر الأراضي التركية إلى النمسا قبل عام 2011 دون المرور بأراضي روسيا. وتشترك في تنفيذ هذا المشروع تركيا وبلغاريا ورومانيا والمجر والنمسا.

وستقوم شركة "OMV" النمساوية بالاشتراك مع شركة دولية أخرى على بناء وتشغيل الأنابيب. وتبلغ الطاقة التمريرية لأنبوب "نابوكو" 31 مليار متر مكعب من الغاز

ما شأنها روسبا في نقل الغاز عبرى تركيا يأخي لازم أن تكون على باصيرا

يا أخي لاتفهني خطأ في هدا المنتدى تتم معالجة المواضيع المتعلقة بالمخابرات وابرز القياديين الكبار وغيرها لا عن المعلومات الاستخبارتية وضف الى معلوماتك ان المخابرات لا تنتظرك انت لنقل المعلومات.تقبل مني فائق التقدير والاحترام

يأخي والله أن أعرفها كما أعرف جسدي وأن قليلا الذين يعرفون . أهل القرار هم الشعب لأنهم هم الأولى من يجب أن يعرف وأما عن الناس الأخرين فأن .......وأعود بالله من كليمة أنا و شكرا ونحاول أن لا.......الأخرين.لنفهم الطابقة التي تريد ان تعرف لأنها هي العمود الفقري للبلاد ولازم ان تعرف كلا شئ لأن الزمن تغير ويجب أن تغير أنت كذلك سلام

حقيقةً بالضبط لا أعرف ما معنى شريك استراتيجي وأظن أن كثيراً من المنتذى يشاركونني عدم الفهم هذا الملتبس علينا ، ولكن دعني أحاول أن افهم ، ولكن إذا أرت أن افهم علي أن اعرف ماذا أريد من هذا الشريك بغض النظر إذا كان شريكاً استراتيجياً أو أي مسمى كان .
ما افهمه أنا أنني أريد شريكاً يعرف بالضبط ماذا يفعل وماذا يريد ، إذن أنا لا اعرف ماذا أريد بالضبط وبما أنني لا اعرف ماذا أريد إذن أنا غير مؤهل للتعرف على هذا الشريك وكذلك تقييمه من كل النواحي المالية والإدارية واللوجستية ليحقق أهدافي حيث أنني لا اعرف ما هي أهدافي لأنني لو عرفتها من تلقاء نفسي لما احتجت لأي شريك من أي نوع كان (بهذه النقطة أرجو الابتعاد عن الأهداف العامة وكذلك الإنشائية الفارغة من أي محتوى) .

نتا فيلسوف
شريك استراتيجي هو شريك له مكانة وموقع مهم لديك وهذا المصطلح يستعمل عند الافراد (الشعب) وعند السياسيين

التيار الجنوبي" للغاز الروسي إلى أوروبا

أظهرت أزمة الغاز مؤخرا بكل جلاء مدى أهمية تنويع خطوط نقل الغاز الطبيعي إلى أوروبا. أضف إلى ذلك أن حاجة المستهلكين الأوروبيين إلى "الوقود الأزرق" ستزداد خلال الـ10 ـ 20 سنة القادمة بشكل ملموس، وفقا لمعظم التكهنات.

حسب أكثر الحسابات تواضعا، يجب أن تزداد إمدادات "الوقود الأزرق" إلى أوروبا لتلبية تنامي الطلب عليه حتى عام 2020، بمقدار 70 ـ 100 مليار متر مكعب في السنة. وستزداد حاجة الاتحاد الأوروبي إلى الغاز حتى عام 2030، حسب تقديرات الاتحاد الأوروبي للمتعاملين في سوق الغاز (Eurogas)، مما يكافئ 440 مليون طن من النفط حاليا إلى ما يكافئ 625 مليون طن من النفط.

وبغية تلبية احتياجات أوروبا المتنامية إلى الغاز الطبيعي، وتنويع خطوط نقله، بادرت شركة "غازبروم" الروسية وشركة "Eni" الإيطالية في يونيو عام 2007 إلى طرح مشروع أطلق عليه "التيار الجنوبي".

وينص المشروع على أن يمتد خط نقل الغاز هذا في أراضي روسيا أولا حتى بلدة جوبغا الواقعة على شاطئ البحر الأسود، ثم تحت سطح الماء عبر قاع البحر الأسود إلى مدينة فارنا البلغارية الساحلية، وأخيرا عبر أراضي بلدان جنوب ووسط أوروبا ـ بلغاريا واليونان وصربيا والمجر وسلوفينيا والنمسا. يذكر أن فرعا خاص من خط "التيار الجنوبي" سيمتد أيضا عبر قاع بحر الأدرياتيك من الساحل اليوناني وحتى جنوب إيطاليا.

وقد وقعت اتفاقيات حكومية مع كل من بلغاريا واليونان وصربيا والمجر حول مد الأنابيب في إطار المشروع عبر أراضيها. ولا تزال في طور التنسيق مسودة الاتفاقية بهذا الشأن مع سلوفينيا. كما ينتظر توقيع اتفاقية حكومية مماثلة مع النمسا.

وفي حالة تنفيذ مشروع "التيار الجنوبي" الذي ستعادل مجمل طاقاته التمريرية 31 مليار متر مكعب في السنة، ستلبى احتياجات الاتحاد الأوروبي المتنامية إلى الطاقة، وستتسع شبكة نقل الغاز لدى الاتحاد، وستتعزز العلاقات الاقتصادية في أوروبا، وتزداد مرونة شبكة الغاز لدى الاتحاد الأوروبي.

ويستهدف "التيار الجنوبي" ليس فقط تلبية الطلب المتزايد على الغاز في أوروبا. إنه سيعزز أيضا أمن الطاقة في أوروبا عن طريق تنويع خطوط إمدادات الغاز الطبيعي. ومن المهم الانتباه إلى واقعة أن للمشروع قاعدة موارد ضخمة جدا من حقول الغاز الروسية الغنية.

كما تجدر الإشارة إلى أن "غازبروم" الروسية وشركة "Eni" الإيطالية توليان أهمية كبيرة للدراسات الايكولوجية وتستخدمان أحدث التكنولوجيات التي تستجيب لأشد معايير ومتطلبات الايكولوجيا والأمن صرامة. وقد نفذت "غازبروم" سوية مع "Eni" مشروع أنبوب الغاز "التيار الأزرق" الذي يربط روسيا وتركيا عبر قاع البحر الأسود، وهو يعمل بصورة جيدة دون توقف منذ عام 2003. لذلك لا يجدر بالبلدان التي سيمر "التيار الجنوبي" عبر أراضيها ومسطحاتها المائية القلق على الوضع الايكولوجي نتيجة إنشائه.

كما أن "التيار الجنوبي" سيتيح لبلدان جنوب ووسط أوروبا لا تلبية احتياجاتها المتنامية إلى الغاز بصورة مضمونة فحسب، بل والحصول على امتيازات اقتصادية، بما في ذلك إتاحة توفير فرص العمل الضرورية، والحصول على إيرادات من ضريبة ترانزيت الغاز